El crecimiento en el uso de monopatines eléctricos en distintas ciudades del país volvió a poner en debate la necesidad de avanzar en una regulación específica para este tipo de vehículos en Argentina.

En diálogo con Radio del Mar, Sabrina Guerrero advirtió que actualmente no existe una normativa clara que habilite su circulación tanto en calles urbanas como en rutas. “En Argentina no hay legalización para usarlos en la ciudad o en la ruta”, explicó, y remarcó que se trata de vehículos capaces de alcanzar velocidades de hasta 60 kilómetros por hora.

Guerrero sostuvo que resulta fundamental avanzar en una reglamentación específica, especialmente ante la posibilidad de siniestros viales que involucren a usuarios de monopatines eléctricos. “Estamos a la espera de que se genere la reglamentación correspondiente, sobre todo por la seguridad de las personas”, expresó.

Además, indicó que actualmente estos vehículos no deberían circular ni por rutas ni por veredas, ya que podrían representar un riesgo tanto para quienes los conducen como para peatones. “No tendrían que usarse porque su circulación no está habilitada, mucho menos en la ruta y muchísimo menos en la vereda porque podrían atropellar a alguien”, afirmó.

La especialista consideró además que debería existir un espacio específico destinado a este tipo de movilidad urbana.

En relación a las medidas preventivas, recomendó el uso obligatorio de casco y elementos de protección similares a los utilizados en disciplinas como roller o skate. “Deberían usar casco porque no tienen carrocería que proteja al conductor, además de protección en codos y piernas”, explicó.

También aconsejó circular por la derecha, utilizar elementos visibles y mantener máxima atención durante el desplazamiento.

Finalmente, pidió extremar los cuidados tanto por parte de quienes utilizan monopatines eléctricos como de las personas que comparten la vía pública con ellos.