En medio de la danza de rumores sobre posibles despidos o reestructuraciones ante la llegada de la nueva prestataria, desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) salieron a llevar tranquilidad. El Secretario Gremial de UTA, Juan Carlos Cossio en Nuestras Mañanas en Radio Del Mar fue categórico al afirmar que la totalidad del plantel de trabajadores tiene garantizada su continuidad laboral bajo la nueva firma concesionaria.
La controversia se había instalado en las últimas semanas en torno al pliego de la licitación y la capacidad operativa con la que desembarcará la firma adjudicataria. “Tienen que cumplir con lo que ellos manifiestan que sale en el pliego, es decir, con 95 unidades y después las 126, con lo cual todo el personal queda incorporado”, explicó Cossio, despejando cualquier tipo de especulación sobre un recorte de personal durante la transición de firmas.
Ante la consulta sobre si la fecha clave del 1 de agosto marcará el inicio del servicio con las primeras 95 unidades de trabajo en la calle, el dirigente prefirió mantener la cautela operativa para resguardar la negociación. “Nosotros eso no lo podemos decir, porque si por ahí llega a haber algún tipo de inconveniente o conflicto, si los compañeros no tienen garantizada la continuidad laboral, estimamos que nosotros vamos a plantear una medida”, advirtió el gremialista, dejando en claro que la paz social está supeditada al cumplimiento estricto del traspaso del personal.
Cossio fue sumamente insistente en que el acuerdo de absorción laboral no se limita únicamente a quienes se sientan detrás del volante. “Es todo el personal completo: administrativo, talleres y choferes”, enfatizó ante la prensa. En ese sentido, detalló que la primera mesa de diálogo con la empresa entrante (MD) fue sumamente positiva y que, de cumplirse las metas de flota, la demanda de mano de obra local se incrementará: “Si traen todas las unidades en un corto plazo y se toma todo el personal, va a faltar aún”.
Finalmente, el dirigente gremial minimizó las versiones que indicaban que solo se traspasaría a un porcentaje menor de la planta actual o que se aplicarían retiros forzosos para quienes están en edad prejubilatoria. “El compañero que está a punto de jubilarse seguirá trabajando hasta que tenga su jubilación, como corresponde”, aclaró de forma rotunda. Al cerrar el contacto con la prensa, Cossio recordó que la prioridad de la UTA se mantiene intacta: “Hablar se habla mucho acá. Nuestro único trabajo es que los compañeros queden con su trabajo, con la continuidad laboral. Todos, por supuesto”.
