El 8 de octubre se abrirán los sobres con las ofertas para la concesión de tramos de la red vial nacional, que permitirá al sector privado gestionar, mantener e invertir en más de 9.000 kilómetros de rutas que atraviesan varias provincias. La medida, oficializada a través de la Resolución 57 de la Secretaría de Transporte publicada en el Boletín Oficial, incluye la posible implementación de peajes.

El ministro de Economía, Luis Caputo, explicó que la apertura inicial abarcará 741 kilómetros de la Etapa 1 de la Red Federal de Concesiones, correspondientes a los tramos Oriental y Conexión, que incluyen las rutas 12, 14, 135, A-015, 117 y 174. Sobre los 8.384 kilómetros restantes (etapas 2 y 3), los pliegos finales se publicarán próximamente en la plataforma contratar.gob.ar para licitación nacional e internacional.

“El sector privado invertirá, hará obras y administrará con más eficiencia mejores rutas”, aseguró Caputo, destacando que la medida apunta a mejorar la infraestructura vial y agilizar el tránsito en corredores estratégicos del país.

Entre las rutas incluidas en la concesión destacan:

• RN 12: Conecta Buenos Aires con Misiones, cruzando Entre Ríos y ciudades clave como Paraná y Nogoyá.
• RN 14: Principal vía hacia Brasil y Uruguay desde Buenos Aires, pasando por Gualeguaychú, Concordia y Federación.
• RN 135: Une Colón con el puente internacional Artigas hacia Paysandú, Uruguay.
• RN A015: Conecta la RN 14 con el complejo hidroeléctrico de Salto Grande y el puente internacional hacia Salto, Uruguay.
• RN 117: Desde Paso de los Libres hasta el puente Agustín P. Justo – Getúlio Vargas hacia Brasil.
• RN 174: Une Rosario con Victoria, conectando Santa Fe y Entre Ríos, clave para el tránsito este-oeste.

La concesión de estas rutas busca atraer inversión privada, garantizar obras de mantenimiento y fortalecer la logística y el comercio regional.