Este lunes 9 de febrero se realizó un nuevo recambio estratégico de brigadistas que trabajan en la línea de fuego. La rotación se concretó con apoyo aéreo: dos aviones de pasajeros —un Boeing 737 y un Fokker— permitieron el traslado simultáneo de personal especializado desde y hacia distintas provincias. En total, 70 combatientes regresaron a sus lugares de origen y fueron reemplazados por otros 70, con el objetivo de sostener el esfuerzo operativo en los distintos frentes.
El Boeing 737 arribó a Esquel con brigadistas de Parques Nacionales del Norte y Centro del país y efectivos de la Policía Federal Argentina. Luego, emprendió el regreso trasladando personal de la Administración de Parques Nacionales (APN) y de sistemas provinciales, con escalas en Catamarca, Jujuy y Chaco.
Por su parte, el Fokker partió desde El Palomar, con paradas en Jujuy y Catamarca, transportando brigadistas del Parque Nacional Calilegua, de las provincias de Jujuy y Salta, y de la Policía Federal. Finalizó su recorrido regresando de manera directa a Buenos Aires con agentes que completaron su turno.
Condiciones climáticas y tareas en terreno
El ingreso de un frente frío el domingo generó un fuerte incremento del viento en la región. Sumado a la compleja geografía del área, esto provocó baja visibilidad por humo y neblina en distintos sectores del Parque.
En ese contexto, las tareas se concentraron en las zonas de Lago Hito, Laguna Froilán y en un foco secundario en la naciente del arroyo Centinela. Allí se reforzaron líneas de defensa, se trabajó sobre puntos críticos del perímetro y se realizaron recorridas preventivas ante posibles reactivaciones.
Un despliegue de gran magnitud
El operativo se concentra principalmente en los sectores Norte y Centro del Parque, con más de 200 personas abocadas directamente al combate. La coordinación está a cargo de la APN y la Agencia Federal de Emergencias (AFE), en articulación con el Gobierno del Chubut. En total, trabajan 278 personas en el terreno.
Además, más de 300 brigadistas y guardaparques de todo el país permanecen en estado de alerta como personal de reserva ante eventuales refuerzos o nuevos recambios.
Apoyo aéreo
El dispositivo cuenta con un importante respaldo aéreo, que incluye helicópteros con helibalde, aeronaves del Ejército Argentino, aviones hidrantes AT-802 y Fireboss, además de un avión observador de Parques Nacionales. Estas unidades se utilizan tanto para el traslado de personal a zonas de difícil acceso como para descargas directas de agua sobre focos activos.
Restricciones y recomendaciones
Desde el Comando Operativo Conjunto solicitaron a la comunidad informarse únicamente por canales oficiales, en un escenario de riesgo crítico y simultaneidad de incendios en la región.
Entre las medidas vigentes se encuentran:
- Velocidad máxima de 40 km/h en caminos internos del Parque.
- Prioridad absoluta de circulación para vehículos afectados al operativo.
- Cierre de la Portada Norte al ingreso y egreso vehicular.
- Tránsito restringido en la Ruta Provincial N°71, entre la Portada Norte y el arroyo Centinela.
- Restricción de uso náutico recreativo en el Lago Futalaufquen entre las 8 y las 18 horas, debido a la operación de medios aéreos.
El combate continúa con un amplio despliegue de recursos humanos y logísticos para intentar contener el avance del fuego.
