El foco de atención para el público argentino se posa sobre Alpine, que buscará dejar atrás un 2025 olvidable de la mano de una dupla que genera entusiasmo: el bonaerense Franco Colapinto y el experimentado Pierre Gasly.
El informe técnico de la F1 sugiere que la escudería francesa se perfila para liderar el competitivo pelotón intermedio, aunque la batalla no será sencilla. Según las proyecciones basadas en los tiempos de Barcelona y Sakhir, Alpine deberá medir fuerzas directamente con Haas y Racing Bulls. Mientras que el equipo estadounidense llega fortalecido por una fiabilidad mecánica sin precedentes en su historia, Racing Bulls se posiciona como la gran sorpresa de la pretemporada tras superar inconvenientes iniciales y mostrar un ritmo de carrera sólido que encendió las alarmas de sus rivales directos.
Un nuevo reglamento como oportunidad de resurgimiento
Para Alpine, la temporada 2026 representa mucho más que un nuevo calendario; es la posibilidad de una redención deportiva. Luego de finalizar en la última posición del Campeonato de Constructores el año pasado con apenas 20 unidades, la estructura de Enstone apuesta a que el cambio en el reglamento técnico le permita dar el salto de calidad que tanto pilotos como ingenieros vienen reclamando. Tanto Colapinto como Gasly manifestaron sensaciones alentadoras tras las pruebas, destacando el equilibrio del nuevo monoplaza y el potencial de desarrollo para las primeras citas del año.
Por fuera de la disputa en la zona media, el análisis oficial ratifica que la pelea por el título mundial volverá a concentrarse en cuatro nombres de peso: Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull. Estas escuderías demostraron una superioridad técnica que las despega del resto, aunque el informe evita señalar a un favorito claro, vaticinando una paridad que podría definir el campeonato recién en las últimas instancias. Con este panorama, el automovilismo argentino se prepara para un año histórico, siguiendo de cerca el progreso de un Colapinto que ya se siente cómodo en la elite del deporte motor.