Los cambios implementados recientemente en los recorridos del transporte público de Comodoro Rivadavia generaron cuestionamientos por parte de integrantes del ámbito académico, quienes señalaron que la reforma no estaba contemplada de esa manera en el pliego de concesión realizado en conjunto con la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco.

En diálogo con Del Mar Digital en la Radio, Juan Manuel Tetamanti, docente e investigador del CONICET, aseguró que el pliego mantenía las líneas que funcionaban hasta julio y contemplaba algunas extensiones para acompañar el crecimiento de la ciudad. También incluía la incorporación de la línea 6 como una alternativa para articular distintos sectores.

Sin embargo, señaló que, durante el proceso posterior a la licitación, se introdujeron modificaciones que derivaron en los actuales recorridos y números de las líneas.

“Lo que hicimos fue mejorarlo para llegar a los lugares a los que no llegaba”, explicó al referirse a la propuesta que habían trabajado originalmente.

Advierten sobre las dificultades para los usuarios

Uno de los principales cuestionamientos apunta a que los cambios se implementaron sin un proceso previo de comunicación y adaptación para los usuarios.

En ese sentido, Tetamanti remarcó que modificar de forma repentina los números y recorridos de los colectivos genera confusión y puede obligar a los vecinos a caminar mayores distanciar para acceder al servicio.

“Si vos cambias las líneas de lugar sin un proceso de capacitación a la población, haces que la gente tenga que caminar por lugares donde por ahí no puede caminar o le roban”, planteó.

Piden conocer el estudio que fundamentó la reforma

Ante este escenario, el docente anticipó que solicitarán al Municipio el informe que dio origen a la reforma de los recorridos. Además, consideró que este tipo de modificación debe analizarse desde lo técnico como desde las necesidades cotidianas de los comodorenses.

Además, explicó que el pliego contemplaba la creación de una mesa de seguimiento que uniría las voces del Municipio, la universidad, los vecinos y demás instituciones. El objetivo era evaluar los recorridos y realizar los ajustes necesarios para mejorar la experiencia del usuario.

“Lo mejor sería volver a la instancia inicial y trabajar de a poco”, aseguró Tetamanti al pensar en la alternativa de recuperar provisoriamente los recorridos y números de las líneas que utilizaba la población antes de la reforma.

La propuesta apunta a analizar progresivamente las necesidades de cada sector y definir modificaciones que permitan mejorar el servicio sin perder de vista la forma en que se moviliza diariamente la población de Comodoro Rivadavia.