El concejal explicó que se trabaja en una modificación de la ordenanza que regula la distribución de los recursos del FAEM, a partir de una propuesta de la Secretaría de Cultura municipal.
Según detalló, actualmente las bibliotecas reciben montos considerablemente superiores a los destinados a las cooperadoras escolares. Como ejemplo, señaló que una cooperadora puede percibir alrededor de 3 millones de pesos, mientras que una biblioteca recibe unos 9 millones.
El concejal indicó que, de acuerdo con lo conversado con la secretaria de Cultura, la diferencia rondaría entre dos veces y media y tres veces el monto destinado a las cooperadoras.
La modificación busca equiparar los recursos que reciben ambas instituciones, teniendo en cuenta que las cooperadoras deben afrontar numerosos gastos vinculados al funcionamiento cotidiano de las escuelas.
Además, Lattanzio señaló que algunas bibliotecas tendrían fondos sin ejecutar y planteó la necesidad de que esos recursos se utilicen para los fines previstos o regresen al fondo municipal.
La intención es que los cambios puedan tratarse antes de noviembre, cuando deben definirse las liquidaciones correspondientes.
El aumento del boleto de colectivo
Otro de los temas abordados fue la actualización de la tarifa del transporte público, particularmente el servicio de la empresa MR.
Lattanzio anticipó que el aumento podría aprobarse de manera escalonada, en dos etapas. Según los valores que mencionó durante la entrevista, la tarifa pasaría primero a un monto de alrededor de 1.700 pesos y luego alcanzaría los 2.300 pesos, aunque reconoció que podía haber una diferencia en los números que recordaba.
El concejal aclaró que esos valores correspondían a la información que manejaba hasta el momento y que la definición dependía del tratamiento legislativo.
Rechazo a la prórroga del contrato de MR
Lattanzio adelantó que votará en contra de la modificación del contrato de transporte con la empresa MR. Cuestionó que se pretenda introducir cambios a un acuerdo firmado apenas dos meses antes.
Uno de sus principales cuestionamientos está relacionado con la cantidad de unidades previstas en el contrato. Según afirmó, el acuerdo contemplaba 121 colectivos, mientras que actualmente habría 95 en funcionamiento.
Para el concejal, esta situación repercute directamente en los usuarios, que deben afrontar mayores tiempos de espera y recorridos menos convenientes.
“En lugar de 15 minutos, tiene que esperar 45 minutos a un colectivo”, sostuvo al describir las dificultades que, según indicó, atraviesan los pasajeros.
También señaló que algunos recorridos dejaron de ingresar a determinados sectores, lo que obliga a los vecinos a caminar varias cuadras para acceder al servicio.
Sin embargo, diferenció sus críticas hacia el funcionamiento del sistema de las responsabilidades de la empresa. Aseguró que MR presentó la documentación necesaria para incorporar nuevas unidades y cuestionó que el Ejecutivo municipal se tome hasta 18 meses para definir cuántos colectivos podrá incorporar.
“Acá el afectado es la gente”, remarcó, al insistir en que las demoras y las modificaciones en los recorridos perjudican a los usuarios del transporte público.
Por qué no acompañará la emergencia económica
Por último, el concejal confirmó que tampoco apoyará la ampliación de la emergencia económica municipal.
Lattanzio fundamentó su postura en los cuestionamientos que viene realizando sobre gastos y presuntos sobrecostos en obras públicas. Según afirmó, detectó irregularidades en cuatro expedientes que involucran cientos de millones de pesos.
En ese sentido, sostuvo que no considera adecuado aprobar una emergencia económica mientras persistan dudas sobre el destino de los recursos municipales y los mecanismos de control del gasto.
“Jamás podría apoyar eso”, expresó al explicar por qué rechazará la iniciativa.
De esta manera, el concejal anticipó una posición crítica frente a varios de los proyectos que se encuentran en agenda del Concejo Deliberante, tanto en materia de transporte público como en la administración de los recursos municipales.