COMODORO RIVADAVIA Y RADA TILLY |
Lunes 18 de mayo, 2026
“Varios años atrás, por mucho menos, renunciaban todos”, sentenció Villarruel mediante una serie de mensajes públicos. La titular del Senado cruzó con dureza al organismo por concretar la compra de un avión “en mal estado” y por el “doble de su valor”, trazando un crudo contraste con la realidad que viven las filas de la fuerza: “Mientras los sueldos del personal militar están en el subsuelo y su obra social totalmente quebrada”.
La polémica gira en torno a la compra de un avión Embraer ERJ-140LR. El proceso administrativo, iniciado en mayo de 2025, despertó severas alarmas en el sector aeronáutico debido a su inusual velocidad: en menos de dos meses, el millonario contrato ya se encontraba cerrado y adjudicado. Especialistas cuestionaron la velocidad del trámite y denunciaron la ausencia total de estudios de mercado que justificaran semejante erogación de fondos públicos.
Según la denuncia, las sospechas de un pliego “armado a medida” apuntan a que las especificaciones técnicas del requerimiento —impulsadas por un ingeniero sin funciones operativas en transporte aéreo— fueron confeccionadas de manera tal que solo una aeronave pudiera calificar, favoreciendo de forma directa a la firma norteamericana Regional One Inc.
El desglose financiero de la operación revela que la aeronave fue adquirida por una cifra superior a los 4 millones de dólares, a pesar de que otra empresa competidora había presentado una oferta por un modelo similar a un costo sustancialmente menor.
Sin embargo, el dato más revelador y que abona la hipótesis del fraude administrativo es que el avión adjudicado ya se encontraba acondicionado y pintado con las insignias y los colores oficiales de la Fuerza Aérea Argentina desde el año 2023, mucho antes de que se abriera formalmente la licitación, evidenciando que el resultado de la compra habría estado pactado de antemano.
