COMODORO RIVADAVIA Y RADA TILLY  |  Martes 26 de mayo, 2026
Comodoro

Transporte en Comodoro: Patagonia pide contrato directo y cuestiona el proceso licitatorio

La empresa Patagonia Argentina propuso avanzar con un contrato directo para garantizar la continuidad del servicio de transporte público en Comodoro Rivadavia y cuestionó el proceso licitatorio en curso, al que considera con irregularidades.

El abogado de Patagonia Argentina, el doctor José María Ferreira de las Casas, confirmó que la empresa presentó una propuesta formal al Municipio en el marco de la crisis por la continuidad del servicio de transporte público en Comodoro Rivadavia.

En diálogo con Actualidad 2.0 por Radio del Mar, el letrado explicó que la empresa no busca una prórroga tradicional, sino un contrato directo para garantizar la continuidad del servicio. “Patagonia contestó y entregó hoy una propuesta formal a la municipalidad, que no es técnicamente una prórroga”, señaló.

Según detalló, la iniciativa surge “en línea con lo que en su momento decidió el Concejo Deliberante”, y tiene como objetivo evitar que la ciudad se quede sin transporte. “Puede pasar cualquier cosa menos que la ciudad quede sin servicio”, remarcó.

Ferreira de las Casas indicó además que la propuesta incluye un plazo amplio, de alrededor de cinco años, aunque aclaró que la empresa no pretende discutir la totalidad de las condiciones de manera conjunta. “No vamos a discutir la propuesta globalmente, sino un punto puntual que sea de mayor interés para ambas partes”, explicó.

En ese sentido, cuestionó el sistema de prórrogas aplicado en años anteriores, al que calificó como perjudicial para la renovación del servicio. “Esto fue degradado por una política que yo llamo perversa de prórrogas cortas”, sostuvo, al tiempo que afirmó que esto afectó la modernización de la flota.

Por otra parte, el abogado confirmó que la empresa ya inició acciones judiciales contra el proceso licitatorio. “Ya está radicado en el fuero contencioso administrativo la demanda de Patagonia”, indicó, y precisó que se cuestionan distintos actos administrativos vinculados a la adjudicación.

Entre los principales argumentos, señaló presuntas irregularidades en la aplicación de normas de preferencia para la empresa local y cambios en las condiciones del pliego. También cuestionó la reducción de unidades prevista en la adjudicación final, lo que —según afirmó— afectaría la absorción de personal.

En caso de que el Municipio avance con la adjudicación al nuevo grupo, el abogado confirmó que continuarán las acciones judiciales. “Obviamente vamos a seguir adelante con el proceso judicial”, aseguró.

Finalmente, sostuvo que, si la Justicia avala la nulidad del proceso, la empresa podría reclamar daños y perjuicios. “Hemos estimado uno de los rubros en 37 millones de dólares por lucro cesante”, detalló.

Sobre el escenario inmediato, Ferreira de las Casas afirmó que la empresa está dispuesta a discutir un único punto con el Municipio, ya sea el plazo o el precio, pero no ambos simultáneamente, en el marco de la propuesta presentada.

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