La compra y el transporte de municiones quedaron bajo análisis tras conocerse un caso que generó consultas sobre la normativa vigente. En ese contexto, Walter Navarro, presidente del Club Tiro Federal General Mosconi, brindó precisiones sobre los requisitos que deben cumplir tanto los compradores como quienes comercializan y trasladan estos productos.

En diálogo con Nuestras Mañanas por Radio Del Mar, Navarro explicó que una persona que cuenta con la documentación correspondiente puede comprar municiones en distintos puntos del país, dentro de los límites establecidos por la normativa. Sin embargo, aclaró que el cumplimiento de esos requisitos por parte del comprador no exime de responsabilidad a quienes se encargan del envío.

“Con los permisos correspondientes se pueden comprar”, sostuvo al referirse a la adquisición de municiones. También aclaró que existen límites de almacenamiento según el calibre y que estos no deben confundirse con la cantidad que una persona puede comprar a lo largo del tiempo.

El transporte, un punto clave

Uno de los aspectos centrales de la entrevista estuvo relacionado con el traslado de municiones hasta Comodoro Rivadavia. Navarro remarcó que se trata de material controlado y que, por lo tanto, su transporte debe ajustarse a las exigencias legales.

“El que envía tiene que pedirle la documentación cuando es una empresa de transporte que esté en el listado de empresas habilitadas en el RENAR”, explicó.

En ese sentido, señaló que si el envío se realiza mediante una empresa que no cuenta con la habilitación correspondiente, pueden existir responsabilidades tanto para quien despacha el material como para la firma transportista.

“Si lo envió por algún lugar que no esté habilitado, eso es una contravención. Y ahí tienen responsabilidad dos: el que envió y la empresa que transporta”, afirmó.

El dirigente también indicó que existen controles sobre este tipo de operaciones y que algunas armerías directamente no concretan determinadas ventas si el comprador no retira personalmente el producto o no se cumplen las condiciones necesarias para su traslado.

Las dificultades para transportar armas al sur

Durante la entrevista, Navarro también describió las dificultades para trasladar armas adquiridas en otras provincias hacia Chubut. Según explicó, actualmente hay pocas alternativas de transporte habilitado que lleguen hasta el sur del país, una situación que complica las operaciones comerciales.

Como ejemplo, detalló que cuando compra un arma de fuego en Buenos Aires y debe trasladarla en avión, tiene que declararla ante la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), entregarla descargada y con las medidas de seguridad correspondientes, y retirarla al llegar a destino.

También explicó que, cuando el traslado se realiza en un vehículo particular, deben respetarse las condiciones previstas para el transporte legal de armas, entre ellas mantenerlas descargadas y con la munición separada.

Las armas de aire comprimido y la normativa

En otro tramo de la conversación, Navarro se refirió a las armas de aire comprimido y a otros sistemas que, según indicó, tienen un alcance regulatorio diferente al de las armas de fuego convencionales.

El presidente del club advirtió que existen modelos de aire comprimido de gran potencia y planteó la necesidad de prestar atención a las características de estos dispositivos y a su regulación. También mencionó las armas de avancarga y el uso de pólvora negra.