El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia realizará este jueves una sesión extraordinaria en la que se tratará un proyecto para aumentar el boleto de Transporte Diadema y una modificación de los plazos previstos para la incorporación de nuevas unidades por parte de Grupo MR. El concejal Pablo Bustamante cuestionó que ambos proyectos lleguen a tratamiento sin haber sido previamente discutidos en profundidad con los ediles.

En diálogo con Nuestras Mañanas por Radio Del Mar, Bustamante señaló que se trata de una jornada compleja debido al impacto que tendrán las decisiones que se adopten.

“Estamos en la previa de una jornada compleja por la situación y lo que se va a tratar. La posición nuestra siempre es la misma y para eso uno está, pero las decisiones afectan a unos o a otros y esta es la realidad”, expresó.

Aumento del boleto hacia Diadema

Uno de los proyectos que ingresará a la sesión extraordinaria plantea modificar el valor del boleto del transporte hacia Diadema. Bustamante explicó que actualmente el Estado municipal cubre una parte significativa del costo del servicio mediante subsidios.

“Hoy por hoy el subsidio que está pagando el Estado municipal es alrededor del 85% del boleto. Hoy un boleto básico está en 1.300 pesos, lo quieren llevar a 2.800 y el valor real sin subsidio es de 7.600 pesos”, detalló.

El concejal cuestionó además la modalidad elegida para el tratamiento de la iniciativa y señaló que los ediles no tuvieron reuniones previas con funcionarios municipales para conocer los fundamentos del pedido.

“El Ejecutivo pide llevar el boleto a 2.800 pesos. Tampoco tuvimos la visita de ninguno de los funcionarios, con lo cual lo que hay es un requerimiento de hacer un tratamiento de forma extraordinaria mañana a un proyecto que no había tomado estado parlamentario”, sostuvo.

En ese sentido, agregó que el bloque tampoco tuvo la posibilidad de analizar previamente la propuesta.

“Tampoco hemos tenido la posibilidad de discutirlo en el bloque. Tampoco vino nadie a contarnos cuál es la realidad y el porqué de este pedido”, manifestó.

Cambios en el contrato con Grupo MR

Otro de los proyectos que será analizado está relacionado con el contrato vigente con Grupo MR, empresa que comenzó a prestar el servicio de transporte público de pasajeros en agosto.

Bustamante recordó que el pliego contemplaba inicialmente la prestación del servicio con 95 unidades y establecía la incorporación de otras 26 en los tres meses posteriores.

“La empresa iba a prestar servicio con 95 unidades, esas están hoy operando, y en los términos del pliego decía que en los siguientes tres meses iba a haber una incorporación de 26 unidades más”, explicó.

La modificación impulsada por el Ejecutivo propone extender el plazo para la incorporación de esas unidades hasta 2028.

“La modificación que está pidiendo el Ejecutivo es que eso se haga en un plazo mayor, de acá hasta el año 2028. Es un plazo largo”, señaló el concejal.

Bustamante advirtió que la decisión también podría tener impacto sobre la incorporación de trabajadores y sobre los costos del sistema de transporte.

“Si aprobamos la extensión de la aplicación de los nuevos colectivos vamos a dilatar el ingreso de nuevo personal. Y si nosotros no lo hacemos, vamos a generar que la aplicación sea más rápida”, planteó.

Según explicó, la incorporación de las nuevas unidades también podría implicar un incremento en los kilómetros recorridos y, por esa vía, un aumento en los costos del servicio.

“Entiendo yo que tendría que haber un aumento en la cantidad de kilometraje recorrido, lo cual va a volver a aumentar el costo del boleto. Ninguna de las dos salidas es buena”, concluyó.