COMODORO RIVADAVIA Y RADA TILLY  |  Martes 18 de agosto, 2026
Transporte Público

Cristian Serdeiro: “La transición impactó principalmente en los usuarios”

El presidente del ENCOSEP analizó los reclamos registrados desde la implementación del nuevo sistema de transporte público en Comodoro Rivadavia. Señaló que ya acumulan cerca de 500 presentaciones y que los principales problemas están vinculados con recorridos, frecuencias y horarios.

El presidente del Ente de Control de Servicios Públicos (ENCOSEP), Cristian Serdeiro, se refirió a los inconvenientes registrados desde el cambio de concesionaria del transporte público de Comodoro Rivadavia y explicó que el organismo continúa recopilando reclamos de los usuarios.

En diálogo con Actualidad 2.0 por Radio del Mar, señaló que la página habilitada por el ENCOSEP tuvo una buena recepción y permitió identificar distintos tipos de inconvenientes.

“Nosotros en principio seguimos con la recolección de los reclamos a través de la página. La gente ha tenido muy buena recepción”, indicó.

Según explicó, hasta el momento se acumularon entre 450 y 500 reclamos, aunque muchos fueron respondidos mediante la intervención de distintas áreas municipales, la empresa y las fiscalizaciones realizadas por el organismo.

Los reclamos más frecuentes están relacionados con recorridos, frecuencias y horarios, mientras que en menor medida aparecen situaciones vinculadas con la conducta de algunos choferes.

Reclamos por las frecuencias

Serdeiro explicó que la reducción inicial de unidades tuvo impacto directo en el funcionamiento del servicio. “Si antes la prestación se daba con 123 unidades es lógico que se va a ver un impacto en los recorridos y frecuencia”, sostuvo.

En ese sentido, consideró que la transición se realizó en un momento de alta demanda. “La dinámica de la transición impactó principalmente en los usuarios”, afirmó.

El titular del ENCOSEP explicó además que se realizaron modificaciones en algunos recorridos con el objetivo de optimizar el servicio, aunque reconoció que esto generó dificultades para determinados sectores.

Conducta de los choferes y situaciones particulares

Serdeiro también se refirió a los reclamos relacionados con el trato hacia los pasajeros y sostuvo que algunas situaciones deberían resolverse apelando al sentido común.

Al ser consultado por el caso de adultos mayores que necesitan descender por la puerta delantera, señaló: “El sentido común debe gobernar nuestros actos”.

En ese marco, consideró que debe existir cierta flexibilidad ante situaciones particulares, especialmente cuando se trata de personas con movilidad reducida o adultos mayores. “Estamos hablando de excepciones que hacen a la conducta y la reciprocidad entre seres humanos”, expresó.

El ENCOSEP prepara una mesa de trabajo

El organismo busca reunirse esta semana con la empresa concesionaria y las nuevas autoridades municipales para analizar los reclamos y avanzar en soluciones.

“Hemos gestionado directamente con la empresa, con la concesionaria, una mesa de trabajo. Esperemos que la podamos hacer esta semana”, manifestó.

Uno de los objetivos será trabajar sobre la información disponible para los usuarios, especialmente recorridos, frecuencias y horarios.

Serdeiro indicó que actualmente el parámetro esperado es de aproximadamente 15 minutos entre unidades en determinados sectores, mientras que en Zona Norte la frecuencia no debería superar la media hora.

Por último, pidió a los usuarios que registren los casos en los que deban esperar más de 30 minutos. “No deje de cargar el reclamo en nuestra página, porque eso ya viene identificado pura y exclusivamente con día, horario y línea”, recomendó.

Según explicó, contar con esos datos permitirá detectar patrones y avanzar con medidas concretas para mejorar el servicio.

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