COMODORO RIVADAVIA Y RADA TILLY  |  Lunes 13 de julio, 2026
ara san juan

“El fallo del ARA San Juan prueba que fue una tragedia evitable”

La abogada Valeria Carreras habló en La Tribuna, por Radio Del Mar, tras la condena dictada por el Tribunal Oral Federal de Río Gallegos. Aseguró que quedó demostrado que el submarino no estaba en condiciones para realizar la misión y cuestionó las responsabilidades de la Armada.

La abogada querellante Valeria Carreras afirmó que la condena en la causa por el hundimiento del submarino ARA San Juan representa un avance para las familias de los 44 tripulantes y sostuvo que durante el juicio quedó probado que la embarcación no estaba en condiciones operativas para la misión que realizó en 2017.

En diálogo con La Tribuna, por Radio Del Mar, Carreras destacó el fallo del Tribunal Oral Federal de Río Gallegos y señaló que “es un logro haber llegado al juicio oral y haber obtenido una condena”.

“Esto implica que por el delito que se imputó y se condenó hubo estrago. No hubo un accidente, no hubo una tormenta perfecta, no fue culpa de los tripulantes ni una decisión del comandante”, sostuvo.

La letrada aseguró que durante el proceso judicial se descartaron distintas hipótesis que, según indicó, fueron planteadas durante los últimos años. “Quedó probado algo muy importante: que el submarino estaba atado con alambres, no estaba en condiciones de ir a la milla 200, a esa profundidad y en ese escenario”, afirmó.

Carreras explicó que el ARA San Juan tenía una condición operativa limitada, destinada a tareas de adiestramiento y navegaciones cortas, pero no para una misión de 24 días en una zona de gran profundidad.

“Cuando tenés 120 metros de profundidad máxima, ante un inconveniente podés reposarte en el lecho marino y reparar. Pero cuando estás en un lugar donde abajo tenés entre 900 y 3.000 metros, no tenés esa posibilidad”, señaló.

Además, mencionó que durante el juicio se acreditaron fallas en distintos sistemas del submarino, entre ellos el de refrigeración y las baterías. “En julio de 2017 tuvieron el mismo incendio en el sector de baterías, sobrevivieron porque las condiciones climáticas eran diferentes”, sostuvo.

La abogada también cuestionó la defensa de la Armada sobre la supuesta aptitud operativa del submarino y puso como ejemplo declaraciones de otros responsables de la fuerza. “Estaba operativo, pero limitado. Era como un auto que no tiene luces ni escobillas: puede llegar en un día de sol, pero si lo ponés en condiciones adversas sus limitaciones juegan en contra”, explicó.

Sobre el fallo y las próximas instancias judiciales, Carreras advirtió que la causa continuará con la etapa de casación y posiblemente llegue a la Corte Suprema. “No se van a quedar quietos, están operando con mucha fuerza desde el poder”, manifestó.

También expresó sus reparos respecto a la Cámara Federal de Casación Penal y afirmó que no confía plenamente en ese ámbito judicial. “Tengo que jugar estas cartas, pero mi querella llegó hasta acá defendiendo la verdad y con las pruebas”, indicó.

En relación al impacto del fallo en las familias de los tripulantes, sostuvo que la resolución no significa el cierre definitivo del duelo. “El fallo fue como tirar ácido a la herida, pero necesitan cerrar la historia porque no hay una tumba donde llevar una flor”, expresó.

Finalmente, Carreras aseguró que la condena confirma que el hundimiento del ARA San Juan fue una tragedia evitable. “Si fue una tragedia evitable, no fue una tragedia”, concluyó.

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