El diputado provincial del bloque Despierta Chubut, Luis Juncos, defendió el convenio vinculado a los bienes de YPF y aseguró que la iniciativa “es importante para Comodoro Rivadavia” y que busca cerrar trámites históricos que quedaron inconclusos desde la privatización de la petrolera.

En diálogo con el programa Actualidad 2.0 por Radio del Mar, el legislador sostuvo que el debate en torno al acuerdo se generó a partir de interpretaciones políticas y remarcó que el objetivo central del proyecto es brindar previsibilidad sobre el destino de los bienes.

“Se intentó polemizar por algo que ni siquiera se conocía en profundidad. Lo que se hizo fue pensar en Comodoro y en sus instituciones”, expresó.

Juncos afirmó que el convenio contempla que los recursos económicos derivados del acuerdo sean destinados a obras en la ciudad, además de garantizar que bienes muebles e inmuebles vinculados a instituciones locales mantengan su uso actual.

“El trabajo nuestro fue que cada uno de esos bienes tenga un destino claro en Comodoro Rivadavia”, señaló.

“Comodoro debe tener tranquilidad”

El legislador remarcó que el proyecto busca dar certezas a la comunidad respecto del proceso de transferencia de activos vinculados a YPF y su continuidad histórica en la región.

“Era importante darle tranquilidad a los ciudadanos de Comodoro Rivadavia. Todo lo que está incluido en el convenio se pensó en función de la ciudad y sus instituciones”, afirmó.

En ese sentido, sostuvo que la participación institucional de la ciudad en el esquema de control del acuerdo quedó garantizada a través del consejo consultivo incorporado durante el debate legislativo.

“Comodoro tiene que participar, nunca estuvo planteado lo contrario”, indicó.

Debate por los pasivos ambientales

Consultado por las críticas vinculadas a la responsabilidad ambiental, Juncos aclaró que las obligaciones fueron transferidas a los nuevos concesionarios de los yacimientos, en este caso PECOM, en el marco del proceso de salida de YPF.

“Las mismas obligaciones técnicas y ambientales están transferidas al nuevo concesionario”, explicó.

El diputado sostuvo además que la normativa vigente prevé auditorías y mecanismos de control para el seguimiento de posibles impactos ambientales, aunque reconoció que la discusión sobre los pasivos históricos es compleja.

“Un pasivo ambiental puede aparecer dentro de 40 años, y siempre va a haber un responsable mientras exista un operador”, señaló.

“YPF ya se había ido”

Juncos también contextualizó que la salida de la empresa estatal del territorio provincial forma parte de un proceso iniciado previamente.

“YPF ya se había ido, había transferido sus obligaciones en el marco del plan Andes. Esto no empieza con esta ley”, afirmó.

En ese sentido, remarcó que el Estado provincial y el municipio mantienen funciones de control ambiental y que la responsabilidad no recae únicamente en el nuevo operador.

“También el municipio tiene responsabilidades de control y seguimiento”, concluyó el legislador.