La administradora del puerto, Digna Hernando, aseguró que las obras de recuperación y modernización del astillero continúan desarrollándose de acuerdo a los plazos previstos y estimó que comenzará a operar durante el segundo semestre de este año.

En diálogo con La Tribuna por Radio Del Mar, la funcionaria brindó detalles sobre el estado de los trabajos y destacó que las tareas no se han interrumpido desde su inicio, avanzando en distintas etapas de manera simultánea.

Entre los principales avances mencionó la finalización del reacondicionamiento integral de los doce motores del Syncrolift, sistema fundamental para la elevación de embarcaciones dentro del astillero. También indicó que ya fue instalada la nueva cabina de mando desde donde se controlará el funcionamiento del mecanismo.

Además, continúan las tareas de movimiento de suelo y el hincado de 456 pilotes que servirán de base para las vigas sobre las cuales se instalarán los nuevos rieles del sistema.

“Está por comenzar el cambio del piso del Syncrolift, que originalmente era de madera y será reemplazado por un material sintético con una vida útil mucho más extensa”, explicó Hernando.

Trabajos integrales en infraestructura

La administradora señaló que otro de los sectores donde se registra un importante avance es el edificio de oficinas, que prácticamente debió reconstruirse desde cero.

“Lo único que había quedado eran las paredes. No tenía pisos, ni aberturas, ni instalaciones eléctricas”, detalló.

En paralelo, se trabaja en la renovación completa de los sistemas eléctricos tanto del edificio administrativo como del propio Syncrolift y de la nave principal del astillero.

Asimismo, ya se realizó el desmontaje de una de las grúas puente ubicadas dentro de la nave central para someterla a una reparación integral. En los próximos días se avanzará con la segunda estructura.

Obras adicionales sin modificar los plazos

Hernando explicó que durante la ejecución del proyecto surgieron trabajos no contemplados inicialmente, como el estudio de portabilidad del suelo y la necesidad de instalar los 456 pilotes, una obra de gran magnitud que incrementó considerablemente la inversión prevista.

Sin embargo, destacó que estos nuevos requerimientos no alteraron el cronograma original.

“A pesar de que hubo que ampliar la cantidad de obras previstas, los plazos se están cumpliendo de acuerdo a lo proyectado”, afirmó.

Funcionamiento y crecimiento futuro

La funcionaria indicó que la etapa operativa del astillero comenzará entre julio y diciembre, aunque algunas obras de infraestructura continuarán desarrollándose mientras ya se realizan las primeras tareas de reparación naval.

En ese sentido, recordó que el proyecto apunta no solo al mantenimiento y reparación de embarcaciones, sino también a la construcción de nuevos buques en el futuro.

“Es una inversión pensada para garantizar el funcionamiento del astillero durante muchos años y permitir un crecimiento sostenido de la actividad”, concluyó.