Un amplio despliegue de búsqueda y rescate se desarrolla en aguas del Atlántico Sur tras la desaparición de un tripulante del buque pesquero congelador Luca Mario, quien cayó al mar mientras la embarcación trabajaba en una zona de pesca ubicada a unas 160 millas náuticas al este-noreste de Puerto Deseado.

El incidente se produjo durante las últimas horas del lunes y, apenas se detectó la caída del trabajador, la tripulación activó el protocolo de emergencia conocido como “hombre al agua”. Desde entonces, la búsqueda es coordinada por Prefectura Naval Argentina, aunque hasta el momento no hubo resultados positivos.

La emergencia ocurrió en cercanías de la posición 47°09′ Sur y 62°02′ Oeste. Tras el aviso emitido por el capitán del barco a los centros de control con jurisdicción en Comodoro Rivadavia y Puerto Deseado, se puso en marcha un operativo SAR (Search and Rescue) que involucra tanto medios marítimos como aéreos.

Además del propio Luca Mario, participan del rastrillaje los buques pesqueros Ponte de Rande, API V, Anabella M y Beagle I, que fueron convocados luego de que Prefectura emitiera una alerta por radio VHF a las embarcaciones que operaban en la zona.

Las autoridades también incorporaron helicópteros y aviones especializados para ampliar el área de búsqueda, aprovechando las escasas ventanas de mejores condiciones meteorológicas.

De acuerdo con la información disponible, el buque había zarpado desde Mar del Plata el pasado 12 de junio y se encontraba finalizando su campaña de pesca, con las bodegas completas y preparando el regreso a puerto previsto para el próximo fin de semana.

La investigación buscará determinar cómo ocurrió el accidente. Para ello, serán clave los testimonios del capitán y del resto de la tripulación, con el objetivo de establecer en qué sector del barco se produjo la caída y qué tareas se realizaban en ese momento.

El operativo enfrenta condiciones extremadamente adversas. En el área se registran vientos de entre 30 y 35 nudos, olas de hasta tres metros, temperaturas cercanas a los 4°C y un mar cuya temperatura ronda los 7°C, factores que dificultan las tareas de rescate y reducen las posibilidades de supervivencia con el paso de las horas.

Al momento del accidente, el tripulante llevaba el equipamiento de seguridad reglamentario, compuesto por overol, campera impermeable, abrigo térmico, casco y chaleco.

Hasta el momento, las autoridades no difundieron la identidad del trabajador desaparecido, en resguardo de su familia y mientras avanzan las actuaciones judiciales correspondientes.

La búsqueda continúa de manera ininterrumpida y mantiene en vilo al sector pesquero, que sigue de cerca el operativo en una carrera contrarreloj marcada por el intenso frío y las difíciles condiciones del mar.