La concejal de Comodoro Rivadavia, Luciana Ferreira, se refirió al proyecto impulsado por el Ejecutivo municipal para modificar la tarifa del transporte público y establecer un límite al esquema de subsidios. En diálogo con Actualidad 2.0 por Radio del Mar, explicó que el tema comenzó a ser analizado desde una perspectiva técnica y que todavía no existen conclusiones definitivas.

“Estamos trabajando en eso, es un trabajo bastante técnico que tiene mucho número. Estamos tratando de abocarnos al estudio técnico de la adecuación tarifaria concretamente, a los costos que se mencionan en este proyecto y a la proyección que se hace de todos los rubros que integran la estructura de costos”, explicó.

Uno de los principales puntos del proyecto es la intención de establecer un tope a los subsidios para evitar que se actualicen automáticamente. Ferreira sostuvo que esta modificación requiere un análisis profundo porque, en definitiva, el costo termina impactando sobre los usuarios.

“Si no lo asumen los subsidios, lo asume la gente. En esta situación que estamos hoy por hoy en Comodoro, la decisión es difícil”, señaló.

La edil también cuestionó el incremento tarifario propuesto. Según detalló, el boleto urbano pasaría de $1.200 a $2.400, mientras que el suburbano alcanzaría los $2.500, además de incrementos en las tarifas correspondientes a escolares, jubilados y otras categorías.

“Todos sufren un aumento considerable respecto del que está vigente hoy, es casi como que lo duplican. En principio no estaríamos convalidando la idea de que el salto sea tan abrupto”, afirmó Ferreira.

En ese sentido, planteó que una alternativa podría ser implementar el aumento de manera progresiva.

“Si la idea en algún momento fuese acompañar, no estamos de acuerdo en esto de que el salto sea duplicar el costo porque creo que es inviable para cualquier usuario”, sostuvo, y recordó que en anteriores actualizaciones tarifarias se optó por mecanismos escalonados.

Otro de los aspectos que analiza el Concejo Deliberante es el incremento previsto en los subsidios municipales. Ferreira indicó que, de acuerdo con el proyecto, el monto pasaría de aproximadamente $23.000 millones durante este año a $36.000 millones en el primer año del nuevo esquema.

La concejal explicó además que el proyecto contempla una evolución mensual de los subsidios, que pasarían de unos $2.300 millones actuales a valores cercanos a los $4.500 millones en julio de 2027.

Según señaló, uno de los factores que explicaría este incremento está relacionado con el nuevo esquema de transporte y el aumento de los kilómetros recorridos. El proyecto contempla pasar de aproximadamente 617.000 kilómetros mensuales a 750.000 kilómetros en julio de 2027.

Ferreira también mencionó que dentro de la estructura de costos tendría incidencia la amortización de las nuevas unidades que se incorporarán al sistema.

En paralelo, la concejal confirmó que el Ejecutivo municipal todavía no presentó un pedido de ampliación presupuestaria, pese a que habitualmente durante julio o agosto se solicitan modificaciones vinculadas a subsidios al transporte, gastos de personal y funcionamiento.

El análisis formal del proyecto continuará este miércoles en la Comisión 6 de Transporte del Concejo Deliberante. Ferreira anticipó que también podría concretarse una reunión con funcionarios municipales para que expliquen los números incluidos en la iniciativa.

“La información que mandaron está bastante detallada, pero deberíamos tener una reunión previa con el Ejecutivo para que se explayen y den algunas explicaciones al respecto”, sostuvo.

La concejal aclaró además que, aunque el proyecto pueda ser abordado en la sesión del jueves, todavía debe atravesar distintas instancias antes de una eventual aprobación definitiva, entre ellas la doble lectura y la audiencia pública.

De esta manera, por el momento el Concejo se encuentra en etapa de análisis de la propuesta, mientras se discuten tanto el impacto de la actualización tarifaria sobre los usuarios como el nuevo esquema de subsidios que plantea el Ejecutivo municipal. “Va a ser una decisión difícil”, concluyó Ferreira.