La Fórmula 1 abrió su actividad oficial para la octava fecha de la temporada 2026 en el circuito de Spielberg, y el argentino Franco Colapinto completó una jornada de contrastes a bordo de su Alpine. En el exigente trazado del Red Bull Ring —de 4,326 kilómetros de extensión y apenas 10 curvas—, el piloto oriundo de Pilar demostró un ritmo sumamente competitivo durante el primer turno al ubicarse dentro del selecto top 10, aunque no logró replicar la misma performance en la segunda tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria.

Durante la primera sesión de la mañana, Colapinto completó una de sus producciones más sólidas de los últimos viernes en la máxima categoría. El pilarense cronometró un registro de 1:08,962, una marca que le permitió escalar hasta la 8ª colocación general, a una distancia de un segundo y 166 milésimas de la punta. Este desempeño inicial no solo le otorgó sensaciones muy positivas en el balance de los ingenieros de la escudería francesa, sino que además le sirvió para superar holgadamente en los registros de la tanda a su experimentado compañero de equipo, Pierre Gasly, quien debió conformarse con el 14° puesto en el clasificador inicial.

Sin embargo, la fisonomía de los monoplazas mutó radicalmente de cara al segundo entrenamiento de la tarde en suelo austríaco. El rendimiento del coche número 21 experimentó una merma en los simulacros de clasificación y ritmo de carrera, lo que provocó que Colapinto retrocediera hasta el 16° escalón del monitor de tiempos, quedando a 1 segundo y 816 milésimas de la vanguardia. En esta oportunidad, la ecuación de garaje se invirtió y el francés Gasly logró reponerse para finalizar en el 11° lugar, dejando en claro que el equipo Alpine aún debe ajustar detalles aerodinámicos de cara al fin de semana clave.

La referencia absoluta de toda la jornada del viernes volvió a ser el italiano Andrea Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes, que marcha como líder indiscutido del campeonato de pilotos con 156 puntos tras haberse impuesto en cinco de las siete competencias disputadas este año, comandó los dos ensayos libres, clavando un tiempo de 1:07,014 en su mejor vuelta vespertina. De todos modos, la escudería de la estrella no puede relajarse: Antonelli viene de sufrir un duro abandono por fallas mecánicas en el pasado GP de España, lo que le permitió a su escolta en el certamen, Lewis Hamilton (Ferrari) —flamante ganador en Barcelona tras cortar una sequía de casi dos años—, acortar la brecha en la tabla y ubicarse a 41 unidades de distancia, seguido por George Russell con 105.

Para Colapinto, este Gran Premio representa una gran oportunidad para consolidar su gran presente en el campeonato 2026, donde arrastra una racha positiva cosechando unidades en las últimas tres presentaciones y ya acumula un total de 16 puntos en su cuenta personal tras el valioso 10° puesto arañado en Barcelona debido a una sanción postcarrera. La acción oficial continuará este sábado en el Red Bull Ring con el tercer ensayo libre a las 07:30 de la mañana, mientras que la trascendental sesión clasificatoria se disputará a las 11:00. La gran final del domingo está pautada para las 10:00 horas.